Kranen met een brein

BL67 Remote-I/O‘s worden succesvol ingezet in reusachtige portaalkranen van ABB – het modulaire veldbussysteem weerstaat zelfs hoge fysische belastingen.

Portaalkranen op rails zijn onvermoeibare werkpaarden. Wereldwijd verplaatsen ze miljoenen ton vrachtgoederen en meestal gebeurt dit volledig automatisch. Om deze reuzen storingsvrij te laten functioneren heeft ABB Crane Systems zijn eigen I/O-oplossing aangevuld met het BL67 remote I/O-systeem van Turck. Een hoge weerstand tegen vibraties en schokken waren doorslaggevend.

Onvermoeibare werkpaarden: wereldwijd verplaatsen portaalkranen dagelijks miljoenen tonnen vrachtgoederen
Turck’s BL67 remote I/O-systeem vangt de stoten en vibraties van de portaalkranen probleemloos op

Dagelijks verplaatsen portaalkranen wereldwijd meerdere miljoenen ton vrachtgoederen. In deze kolossen bevindt zich een stevige portie hightech. Deze zogenaamde ‘Gantrys‘ werken veelal volautomatisch en bewegen zich voort op rails. Met een spoorbreedte van meer dan 40 m wegen ze tussen 200 en 350 ton. Vrachtcontainers kunnen tot een hoogte van meer dan 20 m worden opgetild. In combinatie met automatische transportsystemen realiseren portaalkranen ware topprestaties in de vrachtlogistiek.

ABB Crane Systems behoort tot één van de toonaangevende spelers in de markt van de portaalkranentechnologie. In het kader van een omvangrijk project leverde ABB automatiseringssystemen en elektrische uitrusting voor meer dan 100 ARMG -en Ship-to-Shore-kranen, die de productiviteit in meerdere Aziatische havens moeten verhogen. Functionaliteitstests en eindmontage vinden plaats bij de Shanghai Zhenhua Port Machinery Company (ZPMC) in China, de grootste kraanconstructeur ter wereld. Tot einde 2008 leverde ABB alleen al 29 ARMG-, en RMG- een 7 Ship-to-Shore-kranen voor de haven van Busan. Andere projecten betreffen 20 onbemande, containerbruggen op rails voor de Taipei Port Container-Terminal Corporation in Taiwan, alsook 42 vergelijkbare systemen en 12 Ship-to-Shore-kranen met dubbele lier voor de firma Hanjin Shipping, die de kranen in de Busan New Port in Zuid-Korea inzet.

Betrouwbaar en veilig

ABB-kranen staan gekend als betrouwbaar en veilig. Geen wonder dus, dat de projectverantwoordelijken bij de selectie van de componenten van hun portaalkranen zeer grondig te werk gingen. Pas wanneer elk onderdeel individueel feilloos werkt, kan ook het volledige systeem perfect functioneren.

Een onderdeel van dit systeem is de Remote I/O-technologie van Turck, die bij 73 automatische portaalkranen in de haven van Busan voor een betrouwbare verbinding tussen de veldapparaten en het sturingsniveau zorgt. “Dat we voor de BL67-I/O-modules van Turck hebben gekozen, heeft alles te maken met de hoge vibratiebestendigheid en de schokweerstand”, licht Åke Adolfson, Manager Systems Engineering & Commissioning bij ABB Crane Systems de beslissing toe. Waarom dan deze hoge vereisten ? “Ondanks gesofisticeerde sturingstechniek kan het nog steeds tot botsingen tussen delen van de kraan en containers komen. De techniek moet ook duurzaam bestand zijn tegen deze impacts en de versnellingskrachten die door deze kranen worden geproduceerd.”

Het modulaire BL67 I/O-systeem werd speciaal voor gebruik onder ruwe omstandigheden en volgens beschermingsgraad IP67 ontworpen. Het bestaat uit een Gateway en uitbreidingsmodules. Op de Gateways kunnen tot 32 uitbreidingsmodules worden aangesloten. Dankzij de compacte bouwvorm van de BL67-componenten kunnen de veldbusverknopingen in de onmiddellijke nabijheid van sensoren en actuatoren worden geïnstalleerd zonder dat deze veel plaats in beslag nemen.

Verderlezen

In deze Sectie

Product categoriën

Technologiën

Kranen met een brein

BL67 Remote-I/O‘s worden succesvol ingezet in reusachtige portaalkranen van ABB – het modulaire veldbussysteem weerstaat zelfs hoge fysische belastingen.

Betrouwbaar en veilig

Verderlezen